工業(yè)流水線秒秒中幾十萬(wàn)上下（汽車(chē)廠出車(chē)可以按幾十秒計(jì)算），任何故障、停產(chǎn)都是不可估量的損失。所以工業(yè)機(jī)器人追求的是可靠性、易用性。因?yàn)槟悴豢赡苷f(shuō)安裝要整
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渦軒減速電機(jī) 覺(jué)得國(guó)外在先進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)上已經(jīng)十分成熟，一些知名生產(chǎn)商已經(jīng)擁有一百余年的減速機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)份額也十分可觀。比如臺(tái)灣托瑪斯行星減
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近幾十年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，能源需求越來(lái)越大，能源供需矛盾日益突出，海洋石油已成為我國(guó)石油工業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，為了緩解能源供需矛盾，維護(hù)我國(guó)的海洋主權(quán)和權(quán)益，加快開(kāi)
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深海油氣資源開(kāi)發(fā)是當(dāng)今油氣開(kāi)發(fā)的一大趨勢(shì)，我國(guó)深海油氣資源豐富，但是近幾年隨著海洋戰(zhàn)略的實(shí)施，海洋油氣開(kāi)采進(jìn)入了快車(chē)道，未來(lái) 渦軒減速電機(jī) 供電系統(tǒng)將會(huì)有越
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該涉水應(yīng)用的 渦軒減速電機(jī) ，通過(guò)擰開(kāi)進(jìn)油口的螺旋蓋，向進(jìn)油口內(nèi)部輸送潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油輸送到空心圓盤(pán)內(nèi)部，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)空心圓盤(pán)內(nèi)部的第二儲(chǔ)油槽，第二儲(chǔ)油槽便能夠，因
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渦軒減速電機(jī) 噪音小，扭矩大，是水下無(wú)人系統(tǒng)動(dòng)能的不二之選， 水下無(wú)人系統(tǒng) (unmanned undersea system, UUS)是指具有自主航行能力, 可完成海洋/海底環(huán)境信
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我國(guó)已成減速機(jī)主戰(zhàn)場(chǎng) 產(chǎn)業(yè)沿 3大方向轉(zhuǎn)型。在宏觀調(diào)控的持續(xù)驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為減速機(jī)行業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。我國(guó)目前正處于一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的
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渦軒減速電機(jī) 是一種利用電和磁的相互作用實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞的電磁機(jī)械裝置。廣義的電機(jī)包括電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和特種 渦軒減速電機(jī) 。本文則主要指的是狹
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為了滿足海洋深水環(huán)境下的重載型應(yīng)用需要，并在有限空間內(nèi)提供水下動(dòng)力和重載推力的應(yīng)用要求，我們提供本系列體積緊湊的深水管狀 渦軒減速電機(jī) ，內(nèi)置水壓或油壓循
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渦軒減速電機(jī) ，顧名思義就是可以獲得可靠的防水效果，即使長(zhǎng)時(shí)間在水下工作，也不會(huì)發(fā)生 渦軒減速電機(jī) 內(nèi)部進(jìn)水，而導(dǎo)致短路和故障的發(fā)生。 現(xiàn)在市場(chǎng)上有 IP5
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