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帶減速機(jī)的步進(jìn)電機(jī)的最大扭矩參數(shù)

日期:2023-02-26 20:10:29瀏覽量:73524

帶減速機(jī)的步進(jìn)電機(jī)

電機(jī)參數(shù):加速/減速運(yùn)動(dòng)控制

如何縮短帶減速機(jī)的步進(jìn)電機(jī)啟停時(shí)的加速或減速時(shí)間,使電機(jī)運(yùn)行頻率點(diǎn)在速度-扭矩曲線的連續(xù)運(yùn)行區(qū)域內(nèi),使電機(jī)在最佳速度下運(yùn)行時(shí)間更長,從而提高電機(jī)的有效運(yùn)行時(shí)間至關(guān)重要。

如下圖所示,低速運(yùn)行時(shí),帶減速機(jī)的步進(jìn)電機(jī)的動(dòng)態(tài)扭矩特性曲線處于水平直線狀態(tài);高速運(yùn)行時(shí),由于電感的影響,曲線指數(shù)下降。

帶減速機(jī)的步進(jìn)電機(jī)參數(shù):加速/減速運(yùn)動(dòng)控制

帶減速機(jī)的步進(jìn)電機(jī)

A.已知電機(jī)負(fù)載在低速下直線加速TL,假設(shè)想從F0在最短時(shí)間(tr)如何計(jì)算內(nèi)加速到F的最短時(shí)間?tr?

一般情況下,(1)TJ=70%Tm

(2)tr=1.8*10-5*J*q*(F1-F0)/(TJ-TL)

(3)F(t)=(F1-F0)*t/tr+F0,0

帶減速機(jī)的步進(jìn)電機(jī)低速運(yùn)行時(shí)直線加速。

 帶減速機(jī)的步進(jìn)電機(jī)