日期：2022-09-30 16:52:01瀏覽量：30261
1.改進(jìn)透氣蓋和檢查孔蓋
罩極減速電機(jī)漏油的主要原因之一是減速器內(nèi)壓大于外部大氣壓。如果試圖使機(jī)器內(nèi)部.機(jī)器外部壓力平衡，可以防止漏油。減速器雖然有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉覆蓋.油污堵塞，每次加油時打開檢查孔蓋板，增加一次漏油的可能性，使原有泄漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一個油杯通風(fēng)帽，并將原來的薄檢查孔蓋板改為6mm厚，蓋板上焊接油杯式透氣帽，透氣孔直徑為6mm，通風(fēng)方便，實(shí)現(xiàn)均壓，加油時從油杯中加油，不打開檢查孔蓋板，減少罩極減速電機(jī)漏油機(jī)會。
2.暢流
為了防止多余的潤滑油積聚在軸承上，多余的潤滑油必須沿一定方向流回油池，即流動順暢。具體方法是在罩極減速電機(jī)軸承座的下瓦中心打開一個向機(jī)器內(nèi)部傾斜的回油罐，并在端蓋的直口處打開一個間隙。間隙正對著回油罐，因此多余的潤滑油通過間隙.回油槽流回油池
