日期:2022-09-21 16:27:25瀏覽量:54790
電機減速裝置應(yīng)用原理:
1.節(jié)能
水力.渦流電機的基本原理是將原電機產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為熱能,冷卻后帶走熱量。原電機發(fā)出的能量無法回收,轉(zhuǎn)換過程中也需要消耗能量。然而,電機減速裝置可以將原電機產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為電能,并反饋給其他設(shè)備的內(nèi)部電網(wǎng)。
2.加載方式
電機只能在一個方向上加載,當(dāng)速度低于一定值時,加載性能變差;它不能用作反向拖動設(shè)備。當(dāng)需要進行發(fā)動機機械效率測試時,需要配置額外的拖動設(shè)備。
渦流電機可以雙向加載,但低速時的加載性能比液壓電機差。它不能用作反拖設(shè)備。當(dāng)需要進行發(fā)動機機械效率測試時,需要配置額外的拖動設(shè)備。
功率電機可以輕松實現(xiàn)雙向加載,速度達到0r/min仍然可以提供足夠的加載能力;其加載特性為恒扭矩特性,從零速到額定速度,從額定速度到額定速度zui高速是恒定功率的特性,完全符合動力機械的負(fù)載特性;此外,電機減速裝置可作為動力機械的反向阻力原動機,也可作為機械效率測試的動力和發(fā)動機的起動動力。
3.瞬態(tài)加載特性
電機的加載反應(yīng)時間基本在秒級,電力電機的主要加載反應(yīng)時間為ms這主要取決于變頻器的階躍響應(yīng)和系統(tǒng)的慣性。
4.反拖特性
電機和渦流電機本身只消耗原動機的能量,不能提供驅(qū)動動力,因此不能用作反向拖動設(shè)備。電力電機可以很容易地轉(zhuǎn)換為電機拖動模式,從電網(wǎng)中吸收能量,作為動力機械的反向拖動原動機。
5.可維護性
由于使用了完全符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的配件,用戶在維護時不必依賴制造商。他們可以自己進行日常維護,甚至在需要更換主機和傳感器時獨立完成,以降低電機減速裝置維護成本。
6.緊急保護特性
功率電機本身具有過流、斷開等保護功能,具有控制系統(tǒng)的超速保護功能,有效避免了原動機故障造成的功率測量機損壞和原動機故障擴大。