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減速步進(jìn)電機(jī)的工作原理是什么?

日期:2022-07-11 09:36:18瀏覽量:23521

減速步進(jìn)電機(jī)
減速步進(jìn)電機(jī),實際上是一種動力傳輸機(jī)構(gòu),本身不會產(chǎn)生動力,其功能是利用不同齒輪尺寸和速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(電機(jī))的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù);并獲得較大扭矩的機(jī)構(gòu)。減速器廣泛應(yīng)用于目前用于傳遞動力和運動的機(jī)構(gòu)中。那么什么是減速器呢?

有些人有一個問題,直接調(diào)整電機(jī)的速度不好嗎?事實上,減速器在改變速度時得到了更大的扭矩。電機(jī)直接在設(shè)備上,當(dāng)設(shè)備運行時,電機(jī)負(fù)荷很大,對電機(jī)損壞很大,減速器不同,如減速比100減速器,機(jī)器運行時電機(jī)負(fù)荷只有1%,不明顯。此外,減速器壞了,只要更換齒輪,成本比電機(jī)低得多,電機(jī)壞了基本上沒用啊。

在目前用于傳遞動力和運動的機(jī)構(gòu)中,減速步進(jìn)電機(jī)被廣泛使用。例如,齒輪減速器幾乎可以在各種機(jī)械傳動系統(tǒng)中看到,從船舶、汽車、機(jī)車、建筑重型機(jī)具、自行車原理類似于減速器、機(jī)械工業(yè)加工機(jī)械和自動化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家用電器、手表等。其應(yīng)用從大功率傳輸工作到小負(fù)荷、精確角度傳輸可以看到減速器的應(yīng)用,在工業(yè)應(yīng)用中,減速器具有減速和增加扭矩的功能。因此,它被廣泛應(yīng)用于速度和扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備中。例如,我們每天制造的電梯使用蝸輪減速器。

減速步進(jìn)電機(jī)

減速器的主要功能有:1)同時減速步進(jìn)電機(jī)提高輸出扭矩,扭矩輸出比按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不要超過減速機(jī)的額定扭矩。2)減速同時降低負(fù)載慣量,慣量降低為減速比平方。你可以看到一般電機(jī)都有慣量值。減速器是一種相對精確的機(jī)器,其目的是降低速度,增加扭矩。它有各種各樣的用途,不同的型號,不同的用途。減速器種類繁多,根據(jù)傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;根據(jù)傳動級數(shù)可分為單級和多級減速器;根據(jù)齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐齒輪減速器;根據(jù)傳動布置形式可分為擴(kuò)展、分流和同軸減速器。

工作原理。減速器一般用于低速、大扭矩的傳動設(shè)備,通過減速步進(jìn)電機(jī)輸入軸上齒數(shù)較少的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合,將電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速動力減速。普通減速器也會有幾對原理相同的齒輪來達(dá)到理想的減速效果。齒輪大小之比就是傳動比。區(qū)別減速器通過機(jī)械傳動裝置降低電機(jī)(電機(jī))轉(zhuǎn)速,變頻器通過改變交流電頻來調(diào)節(jié)電機(jī)(電機(jī))速度。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速通過變頻器降低時,可以達(dá)到節(jié)能的目的。

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