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減速電機昆山——電解鋁廠焙燒天車行走減速電機拆卸、分析過程介紹

日期:2022-11-28 15:10:27瀏覽量:60727

維修質(zhì)量是衡量一個維修服務企業(yè)的最基本要求。德力韋爾傳動系統(tǒng)(常州)有限公司(以下簡稱“德力韋爾”)以專業(yè)的技術和高品質(zhì)的服務,領先于行業(yè)內(nèi)其他公司。

下面由小編來介紹一下德力韋爾如何拆解、分析減速電機,為用戶提供最佳的維修方案和使用注意事項。本文以德國某品牌減速電機拆卸為例,應用為國內(nèi)某知名電解鋁廠焙燒天車行走驅(qū)動。

拆解減速電機型號:KADS188-MN200L4F-L260NHA

使用時間:8年

布置形式:H-03A-3C

速比:54.47

配置:+強冷風機、+制動器

1、拆解前外觀檢查

污垢較多,無鎖緊盤。

箱體內(nèi)部無潤滑油,無法對油品進行分析。

電機法蘭接口損壞,接線盒損壞。

2、拆解齒輪箱,并檢查零件

301電機齒輪生銹且磨損嚴重,需要更換。

305齒輪生銹磨損嚴重,需要更換。

傘齒副輕微磨損,可繼續(xù)使用,或更換新傘齒副以延長整機。

340齒輪軸磨損嚴重,使用探錐檢測嚙合區(qū)邊緣,有明顯臺階,需要更換。

345齒輪鍵槽損壞,內(nèi)孔磨損,需要更換。

輸出軸油封位置磨損嚴重,磨出深槽;與齒輪裝配位置嚴重磨損,且沿鍵槽位置邊緣開裂。需要更換。

3、減速電機拆卸,并檢查零件

前端蓋開裂,后端蓋螺栓斷絲無法取出。

定子掃膛嚴重。

轉(zhuǎn)子掃膛嚴重。

內(nèi)部生銹。

尾軸生銹。

制動器線纜被剪斷,需更換。

摩擦盤磨損嚴重,需要更換。

4、使用分析

1) 電機法蘭開裂,可能由劇烈大角度晃動所致,或外力撞擊所致。

法蘭開裂后,前后軸承孔同軸度變化,造成內(nèi)部掃膛;同時,水汽由裂縫處進入電機內(nèi)部,造成不同程度的銹蝕。

2) 齒輪箱內(nèi)部零件生銹,應為潤滑油被放出,且長時間存放造成。

減速機即使不使用,也盡可能保證內(nèi)部有潤滑油,可起到防銹作用。

3) 箱體內(nèi)齒輪鍵槽損壞,為塑性變形,與之配合的輸出軸內(nèi)外部均磨損嚴重,應為外部負載過大或有瞬間過載造成。

注意關注電機的電流變化,避免較大載荷的發(fā)生,必要時可設置過載保護。

4) 定期更換透氣閥。

建議每年更換,避免透氣閥堵塞,造成內(nèi)部壓力過大,從油封或薄弱結(jié)合面處漏油。

5) 定期清潔表面。

過多的污垢會影響減速電機的散熱,從而影響到潤滑油的壽命。

5、維修后的外觀及增值服務

1) 在德力韋爾維修的減速電機,時間允許的情況下,都會進行全面的噴漆,讓減速電機煥然一新。

2) 維修后的減速電機,德力韋爾都會定期派專業(yè)工程師做免費巡檢服務。

以上,就是減速電機拆卸、分析的過程。此外,德力韋爾會根據(jù)分析結(jié)果,建議用戶是繼續(xù)使用原零件,還是更換新零件,幫助用戶以最小的付出獲得最大的收益。

德力韋爾始終堅持提供專業(yè)的產(chǎn)品和服務,為不同客戶的設備、項目和產(chǎn)品保駕護航。