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1. 電機減速器齒輪采用優(yōu)質合金鋼進行滲碳淬火，齒面硬度達到60度±2hrc，牙齒磨削精度達到5-6級。

2.采用計算機修形技術，對齒輪進行預修形，大大提高了電機減速器的承載能力。

3.從箱體到內齒輪，采用模塊化結構設計，適合大規(guī)模生產和靈活選型。

4.調速機型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，降低了功率浪費。

5.采用cad/cam設計制造，質量穩(wěn)定。

6.采用多種密封結構，防止漏油。

7.多向降噪措施，電機減速器具有優(yōu)異的低噪聲性能。